Viene adottato il design modulare, standardizzato e universale, con una configurazione funzionale ricca e flessibile, alta affidabilità e facile posizione e manutenzione dei guasti;
Viene adottato il campo di vista e la tecnologia di fusione, con un campo visivo ultra largo e un'esperienza di guida realistica, che migliora la sicurezza di guida del veicolo nella massima misura;
L'imaging CCD a bassa illuminazione e l'illuminazione a LED a infrarossi ad alta luminosità sono adottati per soddisfare le esigenze della guida ausiliaria sotto le condizioni diurne, notturna e per tutte le stagioni;
La combinazione di fotocamera perimetrale, radar ultrasonico, video e doppio monitoraggio audio e avviso precoce può fornire protezione da guida tridimensionale omn-direzionale per i conducenti;
Vengono adottate più modalità di visualizzazione, che possono essere automaticamente commutate con lo stato di guida del veicolo o possono essere selezionate manualmente e impostate per soddisfare le esigenze di monitoraggio diversificato del conducente;
Adottare l'assorbimento di shock e la progettazione di resistenza all'impatto per soddisfare i requisiti sismici delle attrezzature a bordo in varie condizioni stradali avverse;
La fotocamera presenta anche una lente ad alta risoluzione che cattura immagini chiare e dettagliate, anche in condizioni di scarsa illuminazione. La sua tecnologia di stabilizzazione dell'immagine avanzata garantisce che il filmato rimanga stabile e libero dalle vibrazioni, rendendolo una scelta eccellente per l'uso nei veicoli in movimento. Con la sua facile installazione e interfaccia intuitiva, questa fotocamera montata sul veicolo a prova di vibrazione è la soluzione perfetta per chiunque cerchi di migliorare le capacità di sicurezza e sorveglianza del proprio veicolo. Che tu sia un pilota professionista, una flotta o solo qualcuno che vuole tenere d'occhio il proprio veicolo, questa fotocamera è la scelta perfetta per te. Allora perché aspettare? Ordina oggi il tuo e sperimenta la tranquillità che deriva dal sapere che il tuo veicolo è sempre sotto gli occhi vigili.
Adotta un design di qualità militare, che può funzionare stabilmente in un ampio intervallo di temperatura e bassa pressione. Allo stesso tempo, ha le capacità di impermeabile, a prova di umidità, a prova di vento e sabbia, a prova di nebbia salata e a prova di radiazioni solari e ha una forte adattabilità ambientale.
Il sistema di guida ausiliario AGT-SADAS300 ha funzioni perfette, prestazioni avanzate, funzionamento semplice, stabilità e affidabilità. Può adattarsi al maltempo come temperatura alta e bassa, umida e calda, sabbia e polvere, nebbia di sale e plateau. Allo stesso tempo, adotta un design sismico di bordo, che può garantire un funzionamento stabile in varie condizioni stradali e può soddisfare efficacemente le esigenze di guida ausiliarie per tutte le stagioni di veicoli speciali sul campo durante il giorno, la notte e il maltempo.
Controllo anti-uav, difesa aerea a bassa quota, monitoraggio della sicurezza della base militare, monitoraggio dell'aeroporto, campo petrolifero e sicurezza del deposito petrolifero.
Modello | AGT-SADAS300 |
Vista frontale | 1. Camera: CMOS a bassa illuminazione 2. Distanza di rilevamento: (ambiente 2*10-3Lux) La distanza di rilevamento senza sorgente di luce ausiliaria è ≥ 30 m e sotto l'illuminazione della sorgente di luce ausiliaria, la distanza di rilevamento è ≥ 80 m 3. Angolo di campo: 120 ° ± 5 ° (H) × 34 ° ± 5 ° （V） 4. Risoluzione: ≥ 720 (H) × 576 （V） 5. Fonte della luce ausiliaria: lampada a infrarossi, controllabile 6. Dimensione complessiva: ≤ 240 mm × 180 mm × 105 mm |
Vista posteriore | 1. Tipo di fotocamera: CMOS a bassa illuminazione 2. Distanza di rilevamento: (ambiente 2*10-3Lux) La distanza di rilevamento senza sorgente di luce ausiliaria è ≥ 20 m e sotto l'illuminazione della sorgente di luce ausiliaria, la distanza di rilevamento è ≥ 40 m 3. Angolo di campo: 78 ° ± 5 ° (H) × 57 ° ± 5 ° （V） 4. Risoluzione: ≥ 720 (H) × 576 （V） 5. Fonte della luce ausiliaria: lampada a infrarossi, controllabile 6. Sonda radar: sensore di portata ad ultrasuoni da 40khz 7. Intervallo di rilevamento del radar: 0,1 m ~ 5m 8. Accuratezza del rilevamento del radar: 0,1m 9. Dimensione complessiva: visualizzazione posteriore Immagine ≤ 160 mm × 160 mm × 100 mm ； Casella di controllo radar ≤ 135 mm × 75 mm × 30 mm |
Vista laterale | 1. Tipo di fotocamera: CMOS a bassa illuminazione 2. Distanza di rilevamento: (ambiente 2*10-3Lux) La distanza di rilevamento senza sorgente di luce ausiliaria è ≥ 10 m e sotto l'illuminazione della sorgente di luce ausiliaria, la distanza di rilevamento è ≥ 20 m 3. Angolo di campo: 75 ° ± 5 ° (H) × 55 ° ± 5 ° （V） 4. Risoluzione: ≥ 720 (H) × 576 （V） 5. Fonte della luce ausiliaria: lampada a infrarossi, controllabile 6. Dimensione complessiva: visualizzazione posteriore Immagine ≤ 100mm × 100mm × 110mm 7. Regolazione del supporto: turnover telescopico, importo di espansione 0 ~ 200 mm, angolo di turnover ≥ 90 ° |
Schermo | 1. Dimensione del display: 12,3 pollici 2. Risoluzione: 1920 × settecentoventi 3. Metodo di installazione: turnover impiccato, reversibile, unilaterale non inferiore a 90 ° 4. Chiavi di sistema: compresa la vista frontale (giunzione), look anteriore intorno, vista posteriore, look posteriore intorno, uscita video, selezione del canale, illuminazione, alimentazione, ecc. |
Scatola del server | 1. Archiviazione video: tempo di archiviazione continua ≮ 48h 2. Medium di stoccaggio: videoregistratore a disco rigido montato per veicoli 3. Posizione di installazione: sotto il conducente, fuori dalla cabina 4. Esportazione e riproduzione video di sistema |
Generale | 1. Potenza ： DC 9V ～ 36V 2. Consumo ： ≤100w 3. Temp di lavoro ： -40 ℃ ～+65 ℃ 4. Scuote: GJB367A-2001 5. Umidità ： GJB367A-2001 6. Protezione ： IP66, Acqua 7. MTBF: ≥3000h 8. MTTR: ≤0,5h |